CDT El estadio Al Thumama es una sede deportiva diseñada de forma estética que albergará la Copa Mundial de la FIFA Catar 2022. El recinto deportivo necesitaba un aforo de 40.000 espectadores para la Copa del Mundo.
Fuente: CLA
Tras el evento, el recinto sería transformado en una instalación de ocio mixto, con capacidad para 20 000 personas, que se integraría a la infraestructura de la ciudad. Arab Engineering Bureau se encargó del anteproyecto y de la construcción de esta obra de alto perfil. Sin embargo, tuvo que demostrar que el diseño permitiría desalojar rápidamente la zona de asientos del estadio, todo ello con un plazo de ejecución corto y el emplazamiento de la obra en la zona de Al Thumama.
Evaluación del desplazamiento peatonal en diferentes momentos
Para superar estos desafíos, Arab Engineering Bureau se dio cuenta de que necesitaba una solución digital dinámica. Con la cantidad de gente que se espera en la Copa del Mundo y los eventos posteriores, necesitaba un software que les permitiera evaluar el flujo peatonal, garantizando una circulación segura y óptima en todo el estadio. Además, la solución necesitaba mostrar el estadio en diferentes modos operativos: un modo de construcción base para probar el aforo, un modo de torneo para probar el flujo durante los partidos de la Copa Mundial de la FIFA y un modo heredado para probar el funcionamiento cotidiano después del torneo. El software también necesitaba conectar perfectamente a todos los miembros del equipo de Arab Engineering Bureau, así como a su equipo de consultores internacionales que trabajaban en diversas disciplinas especializadas.
Desarrollo de modelos de simulación de peatones
Ya familiarizado con las aplicaciones de Bentley, Arab Engineering Bureau eligió LEGION para realizar modelado dinámico y simulación peatonal en tiempo real para justificar los requisitos del área y de las instalaciones para los escenarios de ingreso, salida, medio tiempo y emergencias. Cada modalidad de diseño tenía sus propios requisitos en cuanto a planificación y diseño, y el equipo trabajó para sincronizar todas las disciplinas para cada uno de los modos operativos teniendo en cuenta su implementación y el corto plazo del proyecto. Validaron las propuestas de estrategia de transporte tomando en cuenta los requisitos de desplazamiento masivo, garantizando que la instalación pudiera satisfacer la demanda de los peatones, así como los requisitos de descenso, estacionamiento y de los autobuses. La aplicación también ayudó a evitar posibles problemas vehiculares y peatonales fuera del estadio.
Creación de un diseño que sea estéticamente agradable y seguro
Mediante el uso de LEGION, Arab Engineering Bureau optimizó el diseño en coordinación con arquitectos y planificadores para garantizar que todo el mundo pudiera abandonar el recinto de forma segura en un plazo de 90 minutos después del evento, así como la zona de asientos en ocho minutos en un escenario de evacuación de emergencia. La aplicación ayudó a crear un espacio sostenible desde el punto de vista medioambiental y social, que se diseñó para contemplar la transformación del recinto sede de la Copa del mundo en un espacio de funcionamiento diario posterior al evento. El diseño final, que obtuvo la certificación GSAS de cuatro estrellas, se asemeja a un gahfiya, una gorra tradicional tejida que llevan los hombres y los niños de todo Oriente Medio. El espacio promoverá el desarrollo social, medioambiental y económico mucho después de la Copa Mundial de la FIFA.
Estrategia: LEGION
Arab Engineering Bureau estuvo a cargo del anteproyecto y de la construcción del estadio Al Thumama, que será una de las sedes de la Copa Mundial de la FIFA Catar 2022 durante noviembre y diciembre.
Seleccionaron LEGION para realizar el modelado dinámico y la simulación de peatones en tiempo real a fin de justificar los requisitos del área y las instalaciones para las situaciones de ingreso, egreso, entretiempo y emergencia.
Con LEGION, Arab Engineering Bureau optimizó el diseño en coordinación con arquitectos y planificadores para garantizar que todas las personas puedan abandonar el recinto de manera segura dentro de los 90 minutos posteriores a un evento y abandonar el área de asientos dentro de un plazo de 8 minutos en caso de emergencia.
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