A principios de semana, los astronautas a bordo de la Estación Espacial Internacional (ISS) se adentraron en diversos métodos de construcción espacial mientras esperaban la llegada de una nueva nave de carga. Se espera que esta nave entregue suministros esenciales, incluidos alimentos y combustible, para los próximos meses.

Fuente: Space Daily

La NASA y sus colaboradores internacionales estudian métodos rentables para construir satélites en el espacio y hábitats en la Luna. El método actual de fabricar materiales en la Tierra y lanzarlos al espacio es caro debido a los requisitos de masa y combustible. Los ingenieros están estudiando la posibilidad de construir satélites autónomos capaces de navegar hasta otros satélites para tareas como el repostaje, la reparación y la fabricación orbital. Otro concepto que se está investigando consiste en utilizar el entorno de microgravedad para combinar el suelo lunar con otros materiales y producir cemento, que podría utilizarse para construir estructuras habitables en la Luna.

El lunes por la mañana, la ingeniera de vuelo de la NASA Jeanette Epps activó dos asistentes robóticos de vuelo libre Astrobee en el interior del módulo laboratorio Kibo. A continuación, conectó un sistema conocido como CLINGERS, que incluye un sensor de navegación integrado, a los dispositivos con forma de cubo y del tamaño de una tostadora. «Epps, con la ayuda de los controladores de tierra, supervisó a los Astrobee mientras demostraban maniobras de acoplamiento autónomo con el dispositivo CLINGERS que pueden beneficiar a la construcción en el espacio».

Mientras tanto, el ingeniero de vuelo de la NASA Matthew Dominick investigó cómo influye la microgravedad en la producción de materiales de cemento que podrían servir de apoyo al desarrollo de infraestructuras en la superficie lunar. Dominick mezcló dos bolsas que contenían suelo lunar simulado y otros materiales con una solución líquida y colocó entre ellas otra bolsa que contenía agua caliente. A continuación, guardó la mezcla en un termo para incubarla durante la noche. Tras varias semanas de reposo a temperatura ambiente, estas muestras de hormigón se devolverán a la Tierra en una nave de carga SpaceX Dragon para su posterior análisis.

Los astronautas de la NASA Mike Barratt y Suni Williams pasaron un tiempo en el módulo Tranquility, donde sustituyeron componentes del dispositivo avanzado de ejercicio resistivo. Barratt también llevó a cabo operaciones con muestras biológicas en la Instalación de Investigación Humana y probó gafas especializadas diseñadas para seguir los movimientos oculares de un astronauta, lo que ayuda a controlar cómo se adaptan las tripulaciones al entorno de microgravedad.

Tras su trabajo en el dispositivo de ejercicio, Williams inspeccionó y limpió un dispositivo de eliminación de dióxido de carbono en el módulo de laboratorio Destiny. A continuación, realizó una prueba de audición estándar junto con su compañero astronauta de la NASA y miembro de las pruebas de vuelo de la tripulación, Butch Wilmore. El dúo también participó en una conferencia con los controladores de vuelo de Boeing antes de concluir su jornada configurando tabletas informáticas dentro del módulo Unity.

La ingeniera de vuelo de la NASA Tracy C. Dyson tuvo una agenda más ligera, dedicando tiempo a empaquetar el equipo informático para el regreso a la Tierra y a instalar monitores de calidad del aire en el módulo Zarya.

Los cosmonautas de Roscosmos Oleg Kononenko y Nikolai Chub se entrenaron para la próxima llegada de la nave de carga Progress 89, que está previsto que se acople al puerto trasero del módulo de servicio Zvezda a la 1:56 a.m. EDT del sábado. Los dos cosmonautas practicaron el uso de la unidad de encuentro operada telerrobóticamente, o TORU, que podría emplearse para controlar a distancia la nave espacial de Roscosmos si no consigue completar un acoplamiento automático. Mientras tanto, la nave de carga Progress 87 se desacoplará del puerto trasero de Zvezda a las 22.00 horas del lunes para realizar una reentrada controlada sobre el Océano Pacífico, marcando el final de su misión de reabastecimiento de seis meses.

El ingeniero de vuelo Alexander Grebenkin pasó la mañana limpiando tanques de agua y realizando otras tareas de fontanería orbital. Tras el almuerzo, exploró métodos para mejorar la comunicación entre las tripulaciones internacionales y los controladores de vuelo antes de realizar inspecciones fotográficas en el interior de Zvezda.

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