Este instrumento busca alinear al sector con la Ley Marco de Cambio Climático, el Acuerdo de París y la Agenda 2030, estableciendo acciones para alcanzar la carbono neutralidad y fortalecer la resiliencia al 2050.

Fuente: CChC

Con el objetivo de abordar los desafíos que impone el cambio climático en el desarrollo de infraestructura, el Ministerio de Obras Públicas (MOP) y el Banco Interamericano de Desarrollo (BID) organizaron el seminario “Avances y Compromisos en Sostenibilidad” en el que participó la CChC.

La actividad reunió a autoridades de instituciones públicas y privadas, así como representantes del mundo académico y de la sociedad civil. Entre los asistentes destacaron el subsecretario del MOP, Danilo Núñez; el presidente de la Cámara Chilena de la Construcción, Alfredo Echavarría y el director nacional de Vialidad, Horacio Pfeiffer.

Uno de los hitos del encuentro fue el lanzamiento oficial del Plan de Adaptación y Mitigación al Cambio Climático del Sector Infraestructura, presentado por el director general de Obras Públicas, Boris Olguín. 

Según explicó la autoridad del MOP, este instrumento está alineado con los compromisos internacionales adquiridos por Chile en el marco del Acuerdo de París y los Objetivos de Desarrollo Sostenible de la Agenda 2030. Además, responde a lo establecido en la Ley Marco de Cambio Climático, definiendo acciones concretas para que el sector de infraestructura avance hacia la carbono neutralidad y una mayor resiliencia al año 2050.

“Circularidad y sostenibilidad en infraestructura” fue el nombre del panel en el que participaron el presidente de la CChC, Alfredo Echavarría; el director nacional de Vialidad, Horacio Pfeiffer; el jefe de Sostenibilidad del Ministerio de Minería, Claudio Bustamante; la asesora de Asuntos Comerciales de la embajada de Suecia, Claudia González; y el vicepresidente de Asuntos Corporativos y Sustentabilidad de Anglo American, Juan Pablo Schaeffer.

En su intervención, el líder gremial destacó la necesidad de fortalecer la reutilización de materiales y avanzar en una normativa que incentive la innovación en el sector. “Estamos muy comprometidos desde siempre en el tema y buscando siempre cómo innovar, pero muchas veces las barreras no son técnicas, sino administrativas, y eso nos está frenando para avanzar”.

Asimismo, hizo un llamado a considerar el impacto económico de los desastres naturales como un criterio clave en la evaluación de inversiones públicas: “Hoy es posible medir los impactos económicos de los desastres y usar esos datos para decidir qué infraestructura reforzar. Eso sería un gran avance para estar mejor preparados frente a futuras catástrofes”, puntualizó.

Conoce más del Plan de Adaptación y Mitigación al Cambio Climático Sector Infraestructura

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